H150xd-EC4困扰

  • Hyster H150XD-EC4系列卡车配备了配备废气再循环(EGR)的康明斯QSB 6.7L柴油发动机,以及可变几何涡轮增压器。该发动机配合到ZF WG 161 3速度电力传输。该传动器提供了一种坚固耐用的耐用性,具有精确的互换,平滑的转换和出色的加速度。
  • EPA层4最终兼容的创新技术,采用尿素(柴油机排气流体),柴油氧化催化剂(DOC)和用于尿素注射剂的分解反应器管(DRT)的选择性催化还原(SCR)系统。
  • 配备20' - 40'伸缩ELME 588铺设型垂直扭锁,具有卤素工作灯,带有24英寸“侧壁能力,可以处理9”6“或8英尺6”空容器,最高可达4个高。
  • 可以快速完成日常维护,因为侧倾驾驶室。可易于维修性仍然是H150xd-EC4TRUCK的关键标志,带有双鸥翼,可提供每日检查的无缝访问和维护。动力驾驶室倾斜功能在几秒钟内提供对主要组件的访问。
  • 按需冷却,配有四个单独的冷却芯(发动机,传输,电荷空气冷却器和液压系统)。核心水平堆叠,可单独更换。集成的液压油冷却器在高环境温度下保持正常的系统工作温度。
  • 符合人体工程学的配重和型材设计,带圆形卷筒和挡泥板提高了可见性,包括集装箱扭锁,以及左肩部的后方可见性。
  • 主要任务:提升和堆叠,容器处理
  • 环境:户外
  • 能量源:柴油机
  • 容量:15,432磅
  • 最大负载高度:477.
  • 最大负载重量:15000磅
细节
旨在表演
设备类型
集装箱处理程序/叉车